Sébastien Ogier hat die Rallye Monte-Carlo 2023 gewonnen. Es ist sein neunter Sieg in Monte-Carlo. Damit ist Ogier nun alleiniger Rekordhalter, Sébastien Loeb hat die Rallye acht Mal gewonnen. Für Ogiers neuen Beifahrer Vincent Landais ist es der erste WM-Sieg überhaupt.
Im Ziel hatte Ogier 18,8 Sekunden Vorsprung vor Kalle Rovanperä, der zum ersten Mal in Monaco auf dem Podium steht und für einen Toyota-Doppelsieg sorgt. Rovanperä sicherte sich mit der Bestzeit bei der Power Stage zum Abschluss fünf Extra-Punkte. "Eine tolle Teamleistung. Leistung und Zuverlässigkeit sind da. Das sieht gut aus für die Saison", sagte Ogier im Ziel.
Thierry Neuville brachte für Hyundai Platz drei ins Ziel und war Viertschnellster der Power Stage, was ihm zwei Extra-Punkte einbringt. Damit liegt Neuville auch in der WM-Wertung mit 17 Punkten auf Platz drei hinter Ogier (26, 25+1) und Rovanperä (23, 18+5).
"Die Toyotas waren etwas stärker als wir. Es hat uns ein bisschen an Performance hier und da gefehlt und wir konnten das auch nicht ausgleichen", fasst Neuville das Wochenende zusammen. "Wir haben wirklich alles gegeben, haben vielleicht etwas viel Risiko genommen an manchen Stellen, aber am Ende hat es sich ausgezahlt und wir konnten Platz drei verteidigen."
Elfyn Evans (Toyota) beendet die Rallye Monte-Carlo auf Platz vier und mit drei Extra-Punkten. Ott Tänak (M-Sport) kam auf Platz fünf und sammelte vier Extra-Punkte.
Neuvilles Teamkollegen Dani Sordo und Esapekka Lappi landeten hinter Toyota-Fahrer Takamoto Katsuta auf den Plätzen sieben und acht. Platz drei für Hyundai und alle drei Autos im Ziel - "das ist ein besserer Saisonstart als 2023. Der Hyundai ist schonmal zuverlässiger als letztes Jahr", sagt der neue Teamchef Cyril Abiteboul. "Auch wenn wir leistungsmäßig ein bisschen hinter Toyota zurückliegen, ist die WM völlig offen."
Der Tag im Ticker
WP18: Keine Änderungen mehr im Klassement: Ogier gewinnt vor Rovanperä und Neuville. Die fünf Extra-Punkte für die Bestzeit gehen an Kalle Rovanperä. Vier Punkte bekommt Ott Tänak. Die anderen Punkte gehen an Elfyn Evans, Thierry Neuville und Sébastien Ogier.
WP17: Alle Fahrer sind im Reifenspar-Modus unterwegs, um bei der Power Stage zum Abschluss Gas geben und Punkte einfahren zu können. Die Bestzeit geht an Sébastien Ogier, der 23,5 Sekunden Vorsprung vor Kalle Rovanperä auf die letzten Kilometer mitnimmt. Thierry Neuville liegt 21,6 Sekunden hinter Rovanperä.
WP16: Die zweite Bestzeit geht an Kalle Rovanperä, der Sébastien Ogier 1,5 Sekunden abnimmt und Thierry Neuville 2,5 Sekunden. Ogier führt 17,2 Sekunden vor Rovanperä, zwischen Platz zwei und drei liegen 20,9 Sekunden.
Elfyn Evans verliert 10,5 Sekunden durch einen Dreher und ist wohl endgültig raus aus dem Kampf ums Treppchen. Evans bleibt Vierter, liegt aber jetzt schon eine halbe Minute hinter Neuville. Knapp eine Minute dahinter folgte Ott Tänak auf Platz fünf. Die Plätze sechs bis acht belegen Takamoto Katsuta, Dani Sordo und Esapekka Lappi.
WP15: "Wir haben uns in der erste Kurve gedreht und irgendetwas stimmt nicht mit dem Hybrid-System", sagt Neuville im Ziel der ersten Wertungsprüfung am Sonntagmorgen. Neuville ist 5,1 Sekunden langsamer als Sébastien Ogier, der mit der Bestzeit in den letzten Tag startet, und 2,4 Sekunden langsamer als Kalle Rovanperä und Elfyn Evans. Drei Wertungsprüfungen vor Schluss hat Neuville 18,4 Sekunden Rückstand auf Rovanperä und Platz zwei. Evans liegt 22,1 Sekunden hinter Neuville. Sébastien Ogier baut die Führung aus auf 18,7 Sekunden.
Rallye Monte-Carlo: Ogier an der Spitze vor Rovanperä, Bestzeiten für Neuville
Katrin Margraff
