WP8: Die letzte Freitags-Bestzeit geht an Sébastien Ogier, der nun wieder weniger als zehn Sekunden hinter Spitzenreiter Loeb liegt. Loeb und Ogier trennen 9,9 Sekunden. Elfyn Evans hat Boden verloren, bleibt aber auf Platz drei mit 22,0 Sekunden Rückstand auf die Spitze.
Thierry Neuville beendet den Tag mit der zweitschnellsten Zeit und auf Platz vier (+47,8). Teamkollege Ott Tänak ist Drittschnellster und schiebt sich an Craig Breen vorbei auf Platz fünf. Zwischen Neuville und Tänak liegen 8,9 Sekunden. Breen folgt 2,5 Sekunden dahinter auf Platz sechs.
Der Samstag startet um 8:17 Uhr. Auf dem Programm stehen fünf Wertungsprüfungen über insgesamt 92,46 Kilometer.
WP7: Loebs Serie ist zu Ende - schnellster Mann ist diesmal Gus Greensmith, der damit seine allererste WM-Bestzeit in der Tasche hat und sich ausgelassen darüber freut. Ein bisschen hilft dabei, dass das Hybrid-System an Loebs Ford Puma ausgefallen ist und die Extra-PS fehlen. Trotzdem ist Loeb nur 2,9 Sekunden langsamer als Teamkollege Greensmith.
Auch an Thierry Neuvilles Hyundai ist der Elektro-Boost ausgefallen, Neuville verliert aber nur 4,6 Sekunden und verteidigt Platz vier. "Ich habe noch ein bisschen am Setup geschraubt, das macht es nicht unbedingt viel besser - aber das Vertrauen ins Auto kommt langsam zurück", sagt Neuville im WP-Ziel.
Sébastien Ogier schiebt sich wieder an Elfyn Evans vorbei auf Platz zwei. Ogier liegt 14,4 Sekunden hinter Spitzenreiter Loeb und 0,8 Sekunden vor Evans. Thierry Neuville hat 50,8 Sekunden Rückstand auf Loeb. Der Kampf um Platz vier bleibt aber eng: Dicht hinter Neuville liegen Breen (+3,4), Tänak (+7,0) und Greensmith (+7,7).
WP6: Bestzeit Nummer vier für Sébastien Loeb! Loeb ist 2,9 Sekunden schneller als Ogier, 3,9 Sekunden schneller als Evans. Loeb baut die Führung vor Evans auf 14,5 Sekunden aus. Seb Ogier liegt nur 1,4 Sekunden dahinter.
Thierry Neuville verteidigt Platz vier vor Craig Breen und Ott Tänak. Neuville liegt 5,1 Sekunden vor Breen und 6,9 Sekunden vor Tänak. Der Ford von Gus Greensmith läuft wieder rund, er ist Viertschnellster und schiebt sich wieder etwas näher an Tänak heran. Greensmith hat 5,4 Sekunden Rückstand auf Tänak und liegt 12,3 Sekunden hinter Neuvilles viertem Platz.
Stand am Mittag
Sébastien Loeb fährt drei Bestzeiten und knöpft Spitzenreiter Sébastien Ogier die Führung ab. Auch Elfyn Evans zieht an Ogier vorbei. Das Spitzentrio liegt aber nur 13 Sekunden auseinander. Schnellster Mann dahinter ist Freitagmittag plötzlich Thierry Neuville.
WP5: Sébastien Ogier gibt die Spitze ab! Er ist vorsichtig unterwegs, weil er vereiste Stellen vermutet, und verliert 15,8 Sekunden (!) auf Loeb, der voll auf Angriff fährt und in Führung geht. Auch Elfyn Evans ist schneller als Ogier und schiebt sich auf Platz zwei. Evans liegt 10,6 Sekunden hinter Loeb, Ogier folgt weitere 2,4 Sekunden dahinter.
An dem Ford von Gus Greensmith fällt das Hybrid-System aus, Greensmith verliert 22 Sekunden und fällt hinter Ott Tänak auf Platz sieben zurück. Craig Breen rutscht wieder hinter Thierry Neuville - und Neuville macht auf einen Schlag zwei Plätze gut!
Neuville fährt wieder die drittschnellste Zeit und liegt nun auf Platz vier mit 40,2 Sekunden Rückstand. "Absolut kein Risiko hier mit den vereisten Stellen. Ich versuche im Moment, das Auto besser zu verstehen, um mehr Tempo zu finden. Das ist nicht einfach", sagt Neuville im Ziel, scheint ihm aber immer besser zu gelingen. Teamkollege Ott Tänak ist Viertschnellster und liegt auf Platz sechs hinter Breen.
WP4: Die nächste Bestzeit für Sébastien Loeb - aber diesmal sind die Hyundai-Fahrer fast an ihm dran. Loeb ist 0,8 Sekunden schneller als Ott Tänak, 0,9 Sekunden schneller als Thierry Neuville. Loeb nimmt Seb Ogier 2,7 Sekunden ab und liegt jetzt nur noch 2,8 Sekunden hinter dem Spitzenreiter. Auch Evans ist schneller als Ogier, er verkürzt auf 11,1 Sekunden.
"Wir haben ein bisschen was am Setup verändert, aber das Vertrauen in das Auto fehlt nach wie vor. Es gibt zu viele Überraschungen beim Fahrverhalten, daran müssen wir arbeiten", sagt Neuville im Ziel. Er bleibt auf Platz sechs (+38,3), Tänak auf sieben (+45,5).
WP3: Die erste Bestzeit für den neuen Ford Puma Rally1 - und sie kommt von Sébastien Loeb, der 1,2 Sekunden schneller ist als Sébastien Ogier im Toyota. 5,5 Sekunden liegen nun zwischen Platz eins und zwei. Elfyn Evans ist zum dritten Mal der Drittschnellste, bleibt auf Platz drei und hat 12,4 Sekunden Rückstand auf Spitzenreiter Ogier.
Thierry Neuville verliert 11,6 Sekunden spricht von einem "Alptraum". "Es ist nicht besser als gestern, ich habe überhaupt kein Vertrauen ins Auto. Es ist wirklich schwierig", sagt Neuville dem WRC-Fernsehen. Ein Dreher in einer Haarnadel unterstreicht seine Aussage, Neuville fällt hinter Craig Breen zurück. Teamkollege Ott Tänak ist ebenfalls alles andere als zufrieden, kommt aber besser klar und ist "nur" 6,3 Sekunden langsamer als Ogier.
Adrien Fourmaux ist bei der ersten Zwischenzeit genauso schnell wie Ogier, überschlägt sich dann aber und scheidet aus. Dadurch bleibt Neuville auf Platz sechs (+40,1), Tänak rückt auf Platz sieben (+47,4). Platz vier und fünf belegen die Ford von Gus Greensmith (+33,9) und Breen (+35,2).
Start der Rallye Monte-Carlo: Zwei Mal Seb an der Spitze, Neuville auf sechs
wrc/km
