WP13: Ott Tänak kommt - wie zuvor Teamkollege Latvala - mit Dämpferschaden ins Ziel, verteidigt aber knapp die Führung. Tänak nimmt allerdings nur 4,3 Sekunden Vorsprung auf Kris Meeke mit in den letzten Tag.
Thierry Neuville beendet den Tag mit seiner zweiten Bestzeit in Folge. Er ist 3,5 Sekunden schneller als Sébastien Ogier und baut seinen Vorsprung auf 11,8 Sekunden aus. Neuville liegt nur 4,9 Sekunden hinter dem zweiten Platz von Kris Meeke - und 9,2 Sekunden hinter Spitzenreiter Tänak.
Am Sonntag stehen noch 51,77 Kilometer an. Dann soll auch Jari-Matti Latvala wieder dabei sein, der inzwischen wegen des Dämpferschadens aufgegeben hat.
WP12: Der Dämpferschaden kostet Jari-Matti Latvala noch mehr Zeit. Im Ziel der WP12 steht ein Plus von 56,7 Sekunden. Latvala fällt von Platz zwei auf fünf. Aber es bleibt noch die 37,6 Kilometer lange WP "Amarante" zu fahren ...
Kris Meeke übernimmt den zweiten Platz, Thierry Neuville rückt auf Platz drei. Neuville fährt Bestzeit und nimmt Ogier 5,5 Sekunden ab. Vor der letzten WP des Tages hat der St. Vither einen Puffer von 8,3 Sekunden auf Platz vier. Neuville liegt 6,7 Sekunden hinter Kris Meeke und dem zweiten Platz.
Der Abstand zwischen Spitzenreiter Ott Tänak und Kris Meeke beträgt 15,2 Sekunden.
WP11: Jari-Matti Latvala verliert 8,7 Sekunden, weil ein Stein mitten auf der Strecke einen Dämpfer beschädigt hat. Ott Tänak baut mit der Bestzeit die Führung wieder auf 14,8 Sekunden aus. Kris Meeke ist Zweitschnellster und liegt nur noch 4,6 Sekunden hinter Latvalas zweitem Platz.
Thierry Neuville fährt die drittschnellste Zeit und setzt sich weitere neun Zehntelsekunden von Sébastien Ogier ab. Zwischen Neuville auf Platz vier und Ogier auf Platz fünf liegen nun 2,8 Sekunden. Neuvilles Rückstand auf Platz drei beträgt 8,8 Sekunden.
Stand am Mittag
WP10: Die zweitbeste Zeit bringt Thierry Neuville zurück auf den vierten Platz. Der St. Vither verweist Sébastien Ogier um 1,9 Sekunden auf Rang fünf. Hyundai hat inzwischen auch Sébastien Loeb zwischen Neuville und Ogier platziert, um Neuville einen Vorteil zu verschaffen.
Schnellster zum Abschluss der ersten Schleife ist Jari-Matti Latvala, der auf eine Mischung aus harten und weichen Reifen gesetzt hat. Latvala nimmt Tänak, der auf weichen Reifen unterwegs ist, 5,8 Sekunden ab und liegt jetzt 5,1 Sekunden hinter der Spitze. Meeke hat 18,4 Sekunden Rückstand, Neuville 23,7 Sekunden.
WP9: Thierry Neuville ist 0,7 Sekunden langsamer als Seb Ogier und gibt Platz vier ab. 0,2 Sekunden liegen dazwischen. Die Bestzeit fährt Jari-Matti Latvala. Tänak ist Zweitschnellster, die Probleme scheinen gelöst. Seine Führung beträgt 10,9 Sekunden.
Weil bei der vorigen WP alle Fahrer über hängenden Staub geklagt haben, wird nun wieder im Abstand von vier anstelle von drei Minuten gestartet.
WP8: Spitzenreiter Ott Tänak verliert neun Sekunden, sein Vorsprung auf Jari-Matti Latvala schmilzt auf 11,5 Sekunden. Sein Kommentar im Ziel: "Keine Bremsen mehr". Die Bestzeit geht an Kris Meeke.
Neuville hat ein Ersatzrad mehr dabei als die Rivalen. "Deshalb kämpfe ich etwas mit dem Fahrverhalten." Neuville ist Viertschnellster und verliert 1,1 Sekunden auf Sébastien Ogier. Zwischen Neuville auf Platz vier und Ogier auf Platz fünf liegen nun 0,5 Sekunden.
Dani Sordo hat mit Verspätung gestempelt, damit er zwischen Ogier und Neuville startet. Hyundai hofft, Neuville so einen kleinen Vorteil zu verschaffen.
Rallye Portugal: Drei Toyota an der Spitze, Neuville auf dem Vormarsch
Katrin Margraff
