Rallye Mexiko 2013: In seinem zweiten Jahr in der Königsklasse landet Thierry Neuville zum ersten Mal auf dem Treppchen. In Mexiko fährt der St. Vither den Ford Fiesta auf den dritten Platz hinter Sébastien Ogier und Mikko Hirvonen. Ein Jahr zuvor hatte Neuville in Mexiko bereits seine erste WM-Bestzeit gesetzt, damals im Citroën DS3.
Im Jahr 2014 sorgt Neuville in Mexiko wieder für eine Premiere - für das erste Hyundai-Podium seit dem Wiedereinstieg der Marke in die Rallye-WM. Und alle Rallyefans halten den Atem an, als Neuville durch ein Wasserleck beinahe den dritten Platz noch verloren hätte. Aber Beifahrer Nicolas Gilsoul hat die glorreiche Idee, das Corona-Bier - ein Zielgeschenk des Veranstalters - nachzufüllen. Das rettet das Treppchen.
Die beiden Folgejahre verlaufen weniger erfolgreich. 2015 - das Jahr, in dem Tänaks Fiesta im See versinkt - landet Neuville nach einem Überschlag nur auf Platz acht. 2016 kommt Neuville bei hoher Geschwindigkeit von der Strecke ab und unterhält die Rallye-Welt mit Halskrausen-Fotos aus dem Krankenhaus.
2017 fährt Neuville zum dritten Mal in Mexiko auf den dritten Platz. Das ist das Jahr, in dem Kris Meeke über einen Parkplatz kurvt und den Sieg auf den letzten Metern beinahe noch vergibt. Die Rallye Mexiko hat eben immer etwas zu bieten! Letztes Jahr wird Neuville als frischgebackener WM-Führender durch die schlechte Startposition ausgebremst, schafft es aber noch auf Platz sechs.
Die Rallye Mexiko 2019 wird der 100. WM-Start für Thierry Neuville. Von Rekordhalter Jari-Matti Latvala ist der St. Vither aber noch ein gutes Stück entfernt. Latvala knackte beim letzten Lauf in Schweden den alten Rekord von Carlos Sainz. Mexiko wird seine 198. WM-Rallye.
Thierry Neuville: Stationen seiner Karriere
2009: Erste WM-Rallye in Katalonien im Citroën C2 R2. Neuville liegt in Führung in seiner Klasse, scheidet aber wegen einer Alternatorpanne aus.
2010: Erste Zielankunft bei einer WM-Rallye. Neuville gewinnt in Bulgarien die Kategorie der Junioren.
2012: Neuville steigt mit Citroën in die Königsklasse auf. Die ersten WM-Punkte sammelt er bei der Rallye Portugal mit Platz acht.
2013: Erstes Treppchen in der Rallye-WM mit Rang drei im Ford Fiesta von M-Sport in Mexiko. Neuville wird zum ersten Mal Vize-Weltmeister.
2014: Erster WM-Sieg in Deutschland. Neuville überschlägt sich beim Shakedown, kann nach einer Nachtschicht seiner Mechaniker trotzdem starten. Am letzten Tag belegt er Platz drei, Ausfälle von Jari-Matti Latvala und Kris Meeke spülen ihn aber an die Spitze der Wertung. Neuville behält die Nerven und fährt den Sieg nach Hause.
2018: Derzeit letzter WM-Sieg auf Sardinien. Neuville hat bisher neun von 99 Rallyes gewonnen, stand 35 Mal auf dem Podium, gewann 179 Wertungsprüfungen und wurde vier Mal Vize-Weltmeister (2013, 2016, 2017, 2018).
Katrin Margraff
