Am zweiten Tag hat sich bei der Rallye Monte-Carlo ein Zweikampf herauskristallisiert. Das Duell ist nicht neu: Sébastien Ogier gegen Thierry Neuville. Am Ende des Tages liegen nur zwei Sekunden zwischen den beiden. Der Rest des Feldes ist weit abgeschlagen. Andreas Mikkelsen auf Platz drei hat schon über eine Minute Rückstand.
Am Freitag hat es richtig viel Bewegung gegeben, weil auf der Strecke total unterschiedliche Bedingungen herrschten: mal Schnee und Eis, mal trockener Asphalt. Und daher gab es quasi entgegengesetzte Reifenstrategien. Die richtige Reifenwahl hatte eigentlich Thierry Neuville. Allerdings hat er sich einen Fehler geleistet, war in einer Kurve zu schnell und musste auf einen Nebenweg ausweichen. Das hat 15 Sekunden gekostet. Ohne den Fehler wäre Neuville immer noch Spitzenreiter.
Toyota wird den Tag wohl so schnell wie möglich vergessen wollen. Ott Tänak und Kris Meeke verloren Zeit durch Reifenschäden. Bester Toyota ist Jari-Matti Latvala auf Platz vier. Jetzt heißt es für Fahrer und Fans: Herunterkommen, ausruhen für morgen. Denn es geht wieder in die Berge und auf Schnee. Und bei zwei Sekunden zwischen Ogier und Neuville ist ein packendes Duell garantiert.
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Der Tag zum Nachlesen
WP8: Jetzt ist wieder Thierry Neuville im Vorteil und nimmt Sébastien Ogier zwölf Sekunden ab. Das bedeutet einen Abstand von nur zwei Sekunden am Tagesende zwischen Spitzenreiter Ogier und Neuville auf Platz zwei. Den Rest des Feldes haben die beiden abgehängt.
Dritter zum Tagesende ist Neuvilles Teamkollege Andreas Mikkelsen, weil Sébastien Loeb durch seine Reifenwahl erneut Zeit verliert. Loeb fällt von Platz drei hinter Mikkelsen und Jari-Matti Latvala auf Platz fünf zurück.
WP7: Wie erwartet ist jetzt Sébastien Ogier durch die andere Reifentaktik schneller als Neuville - 15,4 Sekunden schneller. Dadurch geht der amtierende Weltmeister in Führung. Ogier nimmt 14 Sekunden Vorsprung auf Neuville mit in die letzte Wertungsprüfung des Tages.
Auch Sébastien Loeb hat die richtigen Reifen für diese WP, fährt seine zweite Bestzeit und schiebt sich damit von Platz sieben wieder auf drei vor. Ott Tänak muss anhalten, um ein Rad zu wechseln, verliert knapp zwei Minuten und fällt ans Ende des Feldes zurück. Er teilt das Schicksal mit seinem Teamkollegen Kris Meeke, der sogar mehr als drei Minuten liegen lässt. Esapekka Lappi muss seinen Citroën mit beschädigter Antriebswelle abstellen.
WP6: Thierry Neuville verteidigt die Führung, allerdings nur knapp. An einer Gabelung ist er zu schnell unterwegs, kriegt die Kurve nicht und muss auf die falsche Straße ausweichen. Neuville muss wenden und verliert etwa 15 Sekunden. Er holt wieder etwas Zeit auf, weil er sich im Gegensatz zu Ogier für vier Spike-Reifen entschieden hat, und ist am Ende nur zwei Sekunden langsamer. "Aber Ogier hat die besseren Reifen für die nächsten zwei Wertungsprüfungen", meint Neuville im WP-Ziel.
Auf der rutschigen Strecke verlieren einige Fahrer Zeit. Ott Tänak liegt nun schon eine halbe Minute hinter Neuville. Sébastien Loeb fällt auf Platz sieben zurück. Auf Platz vier, fünf und sechs liegen Andreas Mikkelsen, Jari-Matti Latvala und Kris Meeke. Esapekka Lappi rollt mit Reifenschaden ins Ziel.
Mittagspause: Thierry Neuville beendet die erste Schleife als Spitzenreiter. "Ein guter Morgen für uns. Die Annulation der WP3 hat uns natürlich in die Karten gespielt. Aber trotz alledem war es nicht leicht", erklärt der St. Vither im BRF-Interview. "Wir haben uns gut geschlagen, hatten ein gutes Gefühl. Wir können zufrieden sein."
WP5: Die letzte Bestzeit der ersten Schleife sichert sich Sébastien Ogier. Der Weltmeister nimmt Thierry Neuville zwei Sekunden ab und liegt nun nur noch 3,4 Sekunden hinter dem Spitzenreiter. Ott Tänak lässt 14 Sekunden liegen und hat nun 16,9 Sekunden Rückstand. Sébastien Loeb beendet den Vormittag mit 50,6 Sekunden Rückstand. Andreas Mikkelsen hat im Vormittag drei Plätze gewonnen und ist inzwischen Fünfter.
WP4: Thierry Neuville geht in Führung! Die Hyundai-Fahrer haben ein glückliches Händchen bewiesen. Für die zweite Wertungsprüfung haben sie die richtige Reifenwahl getroffen. Die anderen Fahrer hatten Reifen für die winterlichen Bedingungen der ersten WP ausgesucht - die abgesagt wurde, was also Thierry Neuville und Sébastien Loeb in die Karten spielt.
Sébastien Loeb fährt (trotz eines Plattfußes auf den letzten Kilometern) seine erste Bestzeit im Hyundai, Thierry Neuville ist Zweitschnellster und schiebt sich an Sébastien Ogier und Ott Tänak vorbei auf den ersten Platz. Neuville führt mit 4,9 Sekunden Vorsprung auf Tänak, 0,5 Sekunden dahinter folgt Ogier. Loeb klettert vom achten auf den vierten Platz und hat nun 40,4 Sekunden Rückstand auf Neuville.
WP3: Der zweite Tag der Rallye Monte-Carlo startet ... erst einmal gar nicht. Die erste Tages-WP wird abgesagt - aus Sicherheitsgründen. Zu viele Zuschauer stehen zu nah an der Strecke. Die Veranstalter wollen ein Zeichen setzen und schicken die Autos zur nächsten WP. Durch den Umweg gibt es Verspätung. Der Start ist von 10:14 Uhr auf 10:33 Uhr verschoben worden.
Rallye Monte-Carlo: Tänak übernimmt die Spitze, Neuville klettert auf drei
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