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  • 80 Jahre BRF
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Maxime Potty gewinnt South Belgian Rallye - Platz sieben für Brüls, Junior-Sieg für Heindrichs

19.03.202306:10
  • Motorsport
  • Rallye
Maxime Potty/Renaud Herman bei der South Belgian Rallye (Bild: BRC)
Maxime Potty/Renaud Herman bei der South Belgian Rallye (Bild: BRC)

Citroën-Fahrer Maxime Potty hat die South Belgian Rallye gewonnen. Es ist sein erster Sieg in der belgischen Meisterschaft. Auf Platz zwei und drei landeten Cédric Cherain und Adrian Fernémont. Tobias Brüls fuhr auf Platz sieben. Tom Heindrichs siegte bei den Junioren.

Der zweite Saisonlauf mit Start und Ziel in Vresse-sur-Semois bot einen tollen Kampf. Nach der ersten Schleife von vier Wertungsprüfungen lagen die Top fünf innerhalb von zwölf Sekunden.

Als Erster aus dem Spitzenquintett verabschiedete sich Gino Büx nach einem Unfall auf der fünften WP. Cédric De Cecco wurde von der Polizei aus dem Verkehr gezogen, weil er auf der Verbindungsetappe zu schnell unterwegs war.

Maxime Potty lag von Beginn an vorn und brachte nach Platz zwei beim Auftakt diesmal seinen ersten Sieg ins Ziel. Platz zwei ging an Cédric Cherain (Hyundai) mit 10,5 Sekunden Rückstand, Dritter wurde Adrian Fernémont (Skoda) mit 41 Sekunden Rückstand.

Tobias Brüls/Loris Elst kamen bei ihrer ersten Rallye in dieser Saison auf Platz sieben. Im Citroën Rally2 Cup macht das Platz drei.

Tobias Brüls/Loris Elst bei der South Belgian Rallye (Bild: BRC)
Tobias Brüls/Loris Elst bei der South Belgian Rallye (Bild: BRC)
Rainer Hermann/Horst Cohnen bei der South Belgian Rallye (Bild: BRC)
Rainer Hermann/Horst Cohnen bei der South Belgian Rallye (Bild: BRC)
Tom Heindrichs/Jonas Schmitz bei der South Belgian Rallye (Bild: BRC)
Tom Heindrichs/Jonas Schmitz bei der South Belgian Rallye (Bild: BRC)

Tom Heindrichs/Jonas Schmitz, die erst ihre dritte Rallye bestritten, gewannen im Opel Corsa Rally4 die Junioren-Kategorie (Gesamtrang 20, Platz vier im Stellantis Cup). Nicola Peiffer/Quentin Schmitz wurden 29. und Zehnte ihrer Klasse.

Rainer Hermann und Horst Cohnen (BMW M3 E30) erreichten Platz zwei in der Historik-Kategorie hinter Sébastien Incardona (Ford Escort MKII).

brc/km

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