Berteloot-Gengoux hatten im Ziel 378,40 Strafpunkte. Zweite wurden José Lareppe und Patrick Lienne im Opel Kadett GT/E (381,78). Der letzte Platz auf dem Treppchen ging an Jean-Jacques Martens und Aswyn Pyck im Volve PV444. Michel Decremer-Yannick Albert (Opel Ascona), die nach Tag zwei an der Spitze lagen, fielen durch einen Stempelfehler auf Platz acht zurück.
In der Kategorie "Light" gab es einen ostbelgischen Sieg. Alain Lamberty und Christian Herné gewannen die Klasse im Opel Ascona aus dem Jahr 1980, recht deutlich mit nur 370,11 Strafpunkten vor Marc Schunck-Max Schunck im Saab Sonett III (733,39 Strafpunkte). Dritte wurden Felix Jacobs-Natalie Gillissen im Porsche 912 B mit 1162,74 Strafpunkten.
Nur 35 der 48 Teilnehmer kamen nach den drei Tagen und etwas mehr als 700 Kilometern ins Ziel. Zu den Ausfällen zählte auch das älteste Fahrzeug im Feld, der Citroën Traction von Philippe Denis und Michel Remacle von 1952.
Sieben Nationen waren im Teilnehmerfeld vertreten. Die weiteste Anreise hatten Agris Stanevics und Uldis Hmielevskis aus Litauen mit ihrem VAZ Lada 1500S aus dem Jahr 1977.
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