Die belgische Gemeinde Riemst hat im Namen aller einen Anwalt eingeschaltet. Er soll dafür sorgen, die Fluglärmbelästigung zu reduzieren, beispielsweise durch ein Nachtflugverbot.
Die zwölf limburgischen Gemeinden liegen alle unter den An- und Abflugrouten. Sie wollen auch alte und schwere Frachtflugzeuge wie die Boeing 747-400 am Lütticher Flughafen verhindern. Diese sind lauter als moderne Flugzeuge.
Aktuell wird über die Verlängerung der Betriebserlaubnis des Flughafens verhandelt. Die aktuelle läuft Anfang nächstes Jahr aus. Im Rahmen der neuen Betriebserlaubnis, die zwanzig Jahre gelten würde, beantragt der Flughafenbetreiber 70.000 Flüge pro Jahr. Das wären ungefähr doppelt soviel wie momentan. Außerdem soll die zweite Start- und Landebahn fast einen Kilometer länger werden.
Befürworter einer Erweiterung verweisen auf die zahlreichen Arbeitsplätze.
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