Teure Spritpreise: Ein paar Spartipps

Tipp 1: Stau meiden

Wer viel Autobahn fährt, der sollte wissen, dass er bis zu 15 Prozent Sprit einsparen kann, wenn er weniger schnell fährt - zum Beispiel indem man von Tempo 120 auf 100 Stundenkilometer reduziert.

Ein guter Tipp ist auch, stauträchtige Strecken während des Berufsverkehrs zu meiden - wenn es denn möglich ist und man nicht unbedingt zu einer bestimmten Zeit losfahren muss. Denn: Wer im Stau steht, vergeudet neben wertvoller Zeit auch Sprit, weil die ganze Zeit der Motor läuft.

Verkehrsexperten raten deshalb durchaus dazu, kleine Umwege zu wählen - das ist allemal besser, als längere Zeit im Stau zu stehen. Vorausgesetzt, man rollt auf dem Umweg ruhig dahin, denn dann kommt man mit einer Tankfüllung am weitesten.

Tipp 2: Fahrweise optimieren

Auch durch eine angepasste Fahrweise kann man Einfluss auf den Treibstoff-Verbrauch nehmen. Hier lautet die Zauberformel: vorausschauendes Fahren. Optimal ist es, beim Anfahren relativ schnell zu beschleunigen, frühzeitig hochzuschalten - so bei 1.500 bis 2.000 Umdrehungen - und dann mit einer niedrigen Drehzahl die Geschwindigkeit zu halten und im Verkehr mitzuschwimmen.

Weniger Schalten und Bremsen sind in der Tat rentabel, sagt auch ADAC-Sprecher Andreas Hölzel. Er rät: "Nutzen Sie so lange wie möglich die Motorbremswirkung. Nehmen Sie beim Heranrollen an eine rote Ampel nicht den Gang heraus. Die meisten Autos sind mit einer Schubabschaltung ausgerüstet, die die Kraftstoffzufuhr im Schubbetrieb komplett absperrt. Gehen Sie frühzeitig vom Gas und lassen Sie das Auto beispielsweise die letzten paar hundert Meter bei eingelegtem Gang auf eine Ortschaft zurollen, statt unmittelbar davor abrupt abzubremsen".

Wer ein Automatik-Getriebe hat, dem raten Experten, den Eco-Modus einzuschalten.

Tipp 3: Teure Kraftstoffsorten vermeiden

Diesel und 95er-Benzin sind derzeit schon teuer genug. Experten raten, die noch teureren Kraftstoffsorten wie Super 98 zu vermeiden. Die meisten Motoren können nämlich die angeblichen Leistungsvorteile gegenüber dem "günstigeren" Super 95 gar nicht nutzen.

Tipp 4: Auf den richtigen Reifendruck achten

Zu wenig Luft in den Reifen ist nicht nur gefährlich, sondern erhöht den Verbrauch des Autos. Je größer der Fülldruck, desto leichter rollen die Reifen. Erhöhen Sie deshalb den Druck leicht um 0,3 bar gegenüber der Empfehlung des Herstellers.

Tipp 5: Ladung reduzieren

Getränkekisten oder verschiedenster Kleinkram - jedes Stück mehr im Auto bedeutet mehr Gewicht und kostet Sprit. Als Faustregel gilt: Pro 100 Kilo Zusatzgewicht wird ein halber Liter mehr Kraftstoff verbraucht auf 100 Kilometer.

Dachträger sollte man nur montieren, wenn man sie wirklich braucht. Auch Fahrräder auf dem Dach heben den Spritverbrauch um circa 40 Prozent an. Besser ist es, das Heck des Fahrzeugs dafür zu nutzen.

Tipp 6: Botengänge bündeln

Am besten lässt man den Wagen natürlich ganz stehen und geht zu Fuß oder fährt mit dem Fahrrad. Das bietet sich vor allem für Kurzstrecken an. Denn bei kaltem Motor verbraucht ein Auto am meisten Sprit. Für längere Strecken könnte man Fahrgemeinschaften bilden und sich die Verbrauchskosten teilen.

Man kann sich auch angewöhnen, mehrere Botengänge in einem Aufwasch zu machen, zum Beispiel auf dem Rückweg von der Arbeit einkaufen zu gehen, statt erst nach Hause zu fahren und später nochmal loszufahren. Und vielleicht gibt es auch die Möglichkeit, mehr von zu Hause aus zu arbeiten.

vrt/dpa/automotorsport/adac/jp/mg