400 Postautos mit Elektroantrieb seien bereits bestellt, bis Ende des Monats würden 800 weitere in Auftrag gegeben, meldet die Zeitung "De Tijd". Es handele sich damit um einen der größten Lieferaufträge für Elektroautos in Belgien.
Der Fuhrpark der Post ist der größte im Land mit insgesamt rund 18.000 Fahrzeugen, davon etwas 10.000 für die Zustellung von Briefen und Paketen durch Briefträger.
belga/mh
Vor ein paar Jahren kam der Briefträger bei uns mit dem Fahrrad. Da fing die Klimadiskussion an, sich zu erhitzen. Seitdem kommt die Post mit dem Auto.
Gerade beim ständigen An- und Abfahren und im Kurzstreckenverkehr sind Elektrofahrzeuge den Verbrennern jetzt schon deutlich überlegen. Kein Kuppeln oder Schalten, so gut wie keine Bremsvorgänge, enorme Verbrauchs Einsparung und deutlich leiser (Die Post ist sehr oft in den frühen Morgenstunden unterwegs), usw.. Ideal wären dann noch Fahrzeuge mit Rechtslenkung, wodurch man nicht mehr entgegen der Fahrrichtung, beim direkten Einwurf der Post in die Briefkästen, unterwegs wäre und grüner Strom von der eigenen Photovoltaikanlage.