Demnach soll Belgien eine finanzielle Beteiligung an dem Kapital von Brussels Airlines vorgeschlagen haben. Ziel sei es, Geld im Gegenzug von Garantien für die künftige Entwicklung von Brussels Airlines einzusetzen. Die Lufthansa schlug das Angebot aus.
Lufthansa-Chef Carsten Spohr wird am Freitag in Brüssel erwartet, um sich mit der Regierung über Brussels Airlines zu unterhalten. Das sagte Finanzminister De Croo in einem Fernsehinterview.
Am Dienstag hatte Brussels Airlines die Streichung von rund 1.000 Arbeitsplätzen bekannt gegeben. Das Management hatte die Entscheidung mit der aktuellen Coronakrise begründet. Es hat aber eingeräumt, dass auch schon vorher Probleme bestanden hätten.
b/cd
Die deutsche Regierung ist auch mit einem Beteiligungsangebot gescheitert. Und das ist gut so. Dann sitzen in den Aufsichtsräten Politiker, die vom Geschäft überhaupt keine Ahnung haben sowie grüne Spinner, die den Unternehmen dann mit abstrusen Planetenrettungskonzepten endgültig den Garaus machen, siehe Automobilindustrie.
Na, Herr Wahl, dann sehen Sie sich mal die Liste der Mitglieder im Aufsichtsrate der Daimler AG an. Ob die alle viel Ahnung vom "Geschäft" haben?
Die Ahnungslosen wirken sich fuers Geschäft kaum schädlich aus. Die deutschen grünen Umweltgutmenschen dagegen werden fuer ihre Ideologie ohne zögern Arbeitsplätze und Existenzen vernichten als gaebe es kein morgen.
Die Lufthansa war bis zum Beginn der Corona Krise ein sehr erfolgreiches Unternehmen und gehören zu den besten Airlines in der Welt.
Warum man jetzt Ihr vorschreiben möchte, vor allen von den Grünen und der SPD ist schon sehr verwunderlich und zeigt doch eindeutig wie Ihr Denken zu gefährlichen Situationen führen kann. Ein Konkurs der Lufthansa wäre nie wieder gut zu machen und auch nicht nachzuvollziehen.
Wenn die Grünen heute im ZDF sagen, wir müssen in erster Linie die Unternehmen und die Firmen retten, bevor man etwas anderes umsetzen möchte, dann sollten Sie das gefälligst tun........
Die Lufthansa hat überhaupt keine Strategie und sollte daher vom Markt verschwinden.
German wings, Eurowings, Austrian, Swiss, Brussels, Lauda......
Mit Alitalia und TAP hätte man sich Marktanteile
kaufen können...
Eine Marke, Lufthansa, für alles im oberen Marktsegment mit besonderem Service, die weltweit bekannt ist.
Dieses arrogante überalterte Personal muss zurück zur Realität.
Schlimm, diese Buchungen: Lufthansa / geflogen bei ...etliche Carriernamen bis hin zum Enzian.......
Gibt es bei Turkish und Emirates und anderen nicht, weshalb diese Airlines auch so erfolgreich sind.
Raus aus dem Markt samt dem überberbezahltem, aufgeblähten Management