Demnach steht im flämischen Koalitionsabkommen, dass die KFZ-Steuer für Neufahrzeuge mit besonders hohem Schadstoffausstoß von 2021 an erhöht werden soll.
Flandern legt den Berechnungen für die KFZ-Steuer die Ergebnisse des neueren WLTP-Testverfahrens zugrunde. Dieses Verfahren wurde im September 2018 in der EU und vielen anderen Ländern verbindlich eingeführt. Die Testergebnisse liegen über den Herstellerangaben und damit näher an der Realität.
