Vor allem die Achse zwischen Brüssel-Nord und dem Bahnhof Midi ist betroffen. Etwa ein Dutzend Züge, die zu den Stoßzeiten morgens und abends verkehren, fallen ganz aus. Andere Züge müssen umgeleitet werden.
Die Arbeiten sind nötig, damit ein neues Sicherheitsmodul installiert werden kann, das die Geschwindigkeit der Züge ständig überwacht. Ende September wollen SNCB und Infrabel bekanntgeben, welche Alternativen für die Zeit der Arbeiten zur Verfügung stehen werden.
belga/km
