Die Kommission hatte zur schnelleren CO2-Verringerung im Luftverkehr einen verschärften Emissionshandel, eine europäische Kerosinsteuer und verbindliche Beimischungsquoten für nachhaltige Kraftstoffe vorgeschlagen.
Ein neues Bündnis aus Fluggesellschaften und Flughäfen verlangt jetzt Nachbesserungen, um höhere auswärtige CO2-Emissionen zu verhindern und die Anbindung Europas zu erhalten.
Dem Bündnis gehören insgesamt 19 Unternehmen an. Darunter sind unter anderem die Airlines der Lufthansa-Gruppe, Air France-KLM, die skandinavische SAS und die spanische Air Europa.
dpa/sh
