Der Rennstart kam dieses Jahr ganz ohne Zwischenfälle aus. René Rast im Audi #2 zog auf der Startlinie an Maxime Martin im Aston Martin #62 vorbei und verteidigte den Vorsprung über die ersten Runden. Nach dem ersten Boxenstopp war dann aber wieder der Aston Martin vorne. 85
Der Abflug des Mercedes #89 löste – erst nach knapp zwei Stunden – die erste Safety-Car-Phase aus. Eine Stunde später landete der Aston Martin #97 im Reifenstapel, das Safety Car musste erneut auf die Strecke. Die dritte CS-Phase hatte einen kurioseren Grund: Der Audi #17 verlor ohne offensichtlichen Grund das linke Hinterrad.
Die drei Safety-Car-Phasen nutzte der Bentley #8, der von Platz neun gestartet war, am besten. Außerdem war Maxime Soulet einer der schnellsten im Feld. Nach vier Rennstunden hatte das Auto 26 Sekunden Vorsprung vor dem Nissan #23 und 33 Sekunden Vorsprung vor dem Audi #2.
Der Audi #1 hat sich von Platz 63 wieder auf 31 vorgearbeitet. Der erwartete Regen ist bislang ausgeblieben.
Katrin Margraff
