Die Justizvollzugsanstalt Aachen soll den Einsatz von E-Autos für den Gefangenentransport erproben. Neben Aachen ist nur eine weitere Haftanstalt bei dem Pilotprojekt dabei.
Hintergrund ist, dass die Landesverwaltung von Nordrhein-Westfalen bis 2030 klimaneutral werden soll und daher laut Gesetz verpflichtet ist, Fahrzeuge wenn möglich auf einen klimagerechten Antrieb umzurüsten.
Laut einem Ministeriumssprecher soll der Test aber erst mal in kleinem Rahmen stattfinden. Für ihn muss bewiesen werden, dass Elektrofahrzeuge den Besonderheiten von Gefangenentransporten gerecht werden können.
dpa/ake