Bis 2025 soll endgültig feststehen, wie es mit dem Flughafen Maastricht-Aachen weitergeht. Dazu wird eine umfangreiche Umweltprüfung durchgeführt.
Ein früheres Antragsverfahren war vorzeitig abgebrochen worden, weil es keine tragfähige wirtschaftliche Grundlage gab. Außerdem stehen eine naturschutzrechtliche Genehmigung und eine Umweltgenehmigung noch aus.
Streitpunkt Nummer eins ist die Lärmbelästigung für die Anwohner, eine Rolle spielt aber auch die Feinstaubbelastung.
az/sp
