4 Kommentare

  1. Wenn das stimmt bin ich dafür solche machenschaften auf zu decken und zu bestrafen und den Fahrern das zu geben was ihnen eigentlich zustünde.
    Den Betrieb auf mind.5jahre sperrenlassen und bei einer höheren schwere des Betrugs auch auf lebens zeit kein Fuhrbetrieb mehr . Denn wir fahrer sind auch nur menschen die auf gut glaub einen extrem harten Job machen und dafür fast für Lau arbeiten müssen .
    Der lohn und die zeiten sollten sich wieder in menschliche und lohnenswerte werte anknüpfen wie zu zeiten bevor die ostblock fahrer den lohn um fast 1000euro drückten und die zeiten so dermassen drückten das nur noch stress und lohndumping raus kam. gebt den Fahrern ein gutes Gehalt und zeit zwischen den stops und man hat wieder qualitative fahrer am start.

  2. Zufälligerweise kurz vor den Wahlen. Von 2014 bis jetzt waren der Föderalregierung bzw. den ihr unterstehenden Föderal-Ämtern die Arbeiter eine Feuchten Kehricht wert.

    Und wer sorgt dafür dass die Arbeiter der Jostgroup auch wirklich in Brot und Arbeit bleiben? Betriebsbedingte Stellenstreichungen dürfen nicht toleriert werden!

  3. Und dann wird es endlich Zeit das den osteuropäischen Fahrern das Einhalten von Verkehrsregeln bei gebracht werden. Rüpelhaften Überholen bei Überholverboten, das Einscheren ohne Abstand... Windschattenfahren, Blockieren von Verzögerungs- und Beschleunigungsstreifen. Freestyle Parken etc. Sollte endlich geahndet werden. Nix Verstehen und. Kein Geld zieht nicht mehr. GREIFT ENDLICH DURCH