So soll der Bahnhof ein neues Gesicht und einen neuen Bahnsteig erhalten. Ende vergangenen Jahres haben die Arbeiten dazu begonnen. Im Laufe dieses Jahres ist geplant, zwei Bahnsteige mit einer Höhe von 75 Zentimetern anzulegen, die es ermöglichen, auch die neuesten Züge in Eupen zu empfangen.
Der kleine Bahnsteig, der direkt vor dem Bahnhofsgebäude verläuft, wird demnach Geschichte sein. Die Fläche der kurzen Gleise wird weichen - unter anderem zu Gunsten eines Unterführungstunnels. Für Personen mit eingeschränkter Mobilität ist eine Rampe vorgesehen. Zugnutzer sollen von einem öffentlichen Gratisparkplatz auf der Aachener Straße direkten Zugang zu den Gleisen erhalten.
Ziel der Umstrukturierung ist laut Minister Bellot, die Zahl der abfahrenden und ankommenden Züge in Eupen zu erhöhen. Im Raum steht hier beispielsweise die Erweiterung der Zuglinie Kortrijk-Welkenraedt bis nach Eupen.
Kattrin Jadin sagte auch in ihrer Funktion als Eupener Tourismusschöffin, die baulichen und strukturellen Maßnahmen seien ein Gewinn für Eupen und die gesamte Region. Vor allem die geplante Zugverbindung ins Inland im Halbstundentakt sei sehr willkommen. Vielleicht werde ja auch noch eine Verbindung ins Ausland realisiert.
Die Eisenbahn SNCB beweise mit dem Projekt, dass sie weiterhin an der Optimierung ihrer Angebote arbeite, auch zu Gunsten ländlicher Gegenden, so Jadin.
mitt/rs
doll die Linie erweitert werden und kommt wirklich noch eine auslandslinie