Wie die niederländische Verkehrsgesellschaft Arriva mitteilte, seien noch nicht alle Tests für einen Anschluss an das deutsche Eisenbahnnetz durchgeführt worden.
Belgien gab auch noch kein grünes Licht, weil die neuen Züge offenbar nicht mit den modernsten Sicherheitssystemen ausgestattet sind.
Acht neue Züge sollen auf der neuen Dreiländerstrecke zum Einsatz kommen.
belga/cd
