In den Planungen sei unter anderem der Lückenschluss der A1 in der Eifel oder der Moselaufstieg bei Trier enthalten. Weil Klagen drohen, will Nordrhein-Westfalen beim neuen Teilstück der A1 ein Waldgebiet teilweise untertunneln.
Ob die neue Planung auch für Verzögerungen auf rheinland-pfälzischer Seite sorgt, ist aber offen.
dpa/rkr
