Aber die belgische Eisenbahngesellschaft SNCB wollte die schützenswerte Infrastruktur loswerden und verkaufen. Das löste einen Proteststurm aus.
Der zuständige wallonische Minister René Collin sagte, die Unterschutzstellung als Kulturgut bedeute noch nicht die definitive Rettung. In den nächsten zwölf Monaten müssten sich alle Akteure an einen Tisch setzen, um eine annehmbare Lösung für Erhalt und Nutzung der Drehbrücke zu finden.
Gefordert seien nun sowohl die SNCB als auch die Gemeinde Bleyberg. Wichtig bei dem Projekt sei es, so der Minister, den Ravel-Radweg, der über das Gelände des Montzener Bahnhofs führt, nicht zu beeinträchtigen.
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