In dem Schreiben hatten Flughafendirektion und Gewerkschaften ihre Bereitschaft erklärt, Nachtfrachtflüge von Brussels Airport übernehmen zu wollen. Durch diesen Brief trage man jemanden zu Grabe, der noch nicht tot sei, sagte Muyters.
Hintergrund der Polemik sind Schallschutzbestimmungen in Zaventem, die von mehreren Fluggesellschaften nicht befolgt werden. Anwohner beklagen sich bereits seit längerem über unerträgliche Geräuschbelästigungen vor allem bei Nacht. Die mögliche Konsequenz ist, dass Zaventem einen Großteil des Frachtverkehrs verlieren wird.
rtbf/rs - Archivbild: Nicolas Materlinck/BELGA
