Der Einzelfahrschein verteuert sich um sechs Prozent und kostet dann 1,70 Euro.
Bei den jährlichen Abonnements fällt die Teuerung am stärksten aus. Diese sollen eine Preisanhebung um 7,5 Prozent verzeichnen.
Das öffentliche Bustransport-Unternehmen will auf diese Weise 6,7 Millionen Euro zusätzliche Einnahmen verbuchen.
belga/rkr - Archivbild: Michel Krakowski (belga)
Wer soll das nur immer bezahlen?
Wenn man die Entwicklung der Kosten sieht, die jeder privat zu tragen hat, dann muss man sich fragen, wie lange geht das noch gut?
Der Endverbraucher hat keine Wahl und muss zahlen. Was, wenn er das nicht mehr kann und doch auf die Leistung angewiesen ist?