Das Einzelhandelsunternehmen Colruyt kann ab dem 1. Januar 2025 zweiachsige Lastwagen mit Elektroantrieb einsetzen, um seine Waren zu transportieren. Das geschieht probehalber. Die flämische Mobilitätsministerin Annick De Ridder hat eine Ausnahmegenehmigung erteilt, damit die Fahrzeuge öffentliche Straßen nutzen dürfen.
Die LKW mit Elektroantrieb, die derzeit für Colruyt fahren, sind kürzer als die Zweiachser, die ab Jahresanfang 2025 eingesetzt werden sollen und können elf Prozent weniger Waren laden, da die Achse aufgrund der Batterien stark belastet ist.
Bei den Zweiachsern wurde der Sattelauflieger einen Meter nach hinten verschoben, wodurch die zulässige Fahrzeuglänge überschritten wird. Deshalb war eine Ausnahmegenehmigung nötig.
belga/moko
