Am 28. Februar rollt bei Audi Brussels der letzte Q8-etron vom Band. Der vollelektrische SUV war das letzte Modell, das noch in der Brüsseler Stadtgemeinde Forest gefertigt wurde.
Wegen Absatzproblemen wird die Produktion früher eingestellt als erwartet. Ein Nachfolgemodell gibt es nicht, innerhalb der Audi-Gruppe gibt es keinen Platz mehr für die Brüsseler Produktionsniederlassung.
Das alles war schon bekannt, nur der definitive Schließungstermin stand noch aus. "Die 3.000 Audi-Mitarbeiter wissen jetzt also, dass sie ab dem 1. März kommenden Jahres dem Arbeitsmarkt zur Verfügung stehen. Zumindest herrscht jetzt Klarheit", sagte ein Gewerkschafter hörbar verbittert.
Und doch gibt es da wieder einen kleinen Hoffnungsschimmer. Es hat sich anscheinend doch noch ein potenzieller Investor gefunden, der zumindest Teile des Werkes übernehmen könnte. Der Kontakt sei allerdings noch sehr frisch, die Pläne müssten sich noch konkretisieren, sagte ein Werkssprecher.
Bei einer Betriebsratssitzung in zwei Wochen würden weitere Einzelheiten bekanntgegeben.
Roger Pint
