Bis 2023 soll das Angebot um insgesamt 1.000 Züge erweitert werden. Das sind fünf Prozent mehr als heute. Unter anderem setzt die Bahn mehr IC-Züge ein. So gibt es jetzt einen Extra-IC zwischen Kortrijk und Brüssel.
Neben neuen Zugverbindungen werden außerdem auf bereits bestehenden Verbindungen zusätzliche Haltepunkte eingeplant. Auch sollen zu den Stoßzeiten morgens und abends mehr Züge fahren. Außerdem wird am Sonntag der neue Bahnhof von Anderlecht eingeweiht.
TreinTramBus ist im Großen und Ganzen zufrieden mit dem neuen Fahrplan, sieht aber noch Verbesserungsspielraum, etwa beim Wochenendangebot.
Auch Navetteurs.be sieht viele wichtige Forderungen der Bahnreisenden berücksichtigt. Der Sprecher des Interessenverbandes, Gianni Tabone, lobt die Bemühungen der Bahn, insbesondere um zusätzliche Mitarbeiter zu gewinnen. Das gehe nun mal nicht von heute auf morgen, sagte er sinngemäß, immerhin sei die Bahn auf einem guten Weg.
Die Einzelheiten zum neuen Fahrplan finden sie auf der SNCB-Webseite.
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