Die Hälfte aller Langstreckenflüge am Brüsseler Flughafen würde wegfallen, wenn Brussels Airlines verschwinde, so die Fluggesellschaft in ihrem Brief. Darin fasst Brussels Airlines ihre gesamten Aktivitäten zusammen. Empfänger ist die föderale Beteiligungs- und Investitionsgesellschaft. Sie soll Brussels Airlines retten.
Ihre Zukunft wird diese Woche Thema bei Gesprächen zwischen Premierministerin Sophie Wilmes und Lufthansa-Chef Carsten Spohr sein. „Wir glauben fest daran, dass eine Weiterführung der Aktivitäten von Brussels Airlines im nationalen Interesse liegt, angesichts ihrer zentralen Rolle in der belgischen Wirtschaft und Gesellschaft“, heißt es in dem Brief.
Brussels Airlines erinnert daran, dass auch andere europäische Länder ihren Fluggesellschaften geholfen haben. Fakt ist: Brussels Airlines ist fast für die Hälfte aller Flüge am Brüsseler Flughafen verantwortlich. Das bedeutet nicht nur viele Passagiere sowie direkte und indirekte Arbeitsplätze.
Als Mitglied der Star Alliance hat Brussels Airlines auch andere Fluggesellschaften nach Brüssel geholt, vor allem wegen der Verbindungen nach Afrika. Gerade die hohe Zahl an Direktflügen zu Destinationen in der ganzen Welt sei ein besonderer Trumpf, gerade bei Businessflügen, so Brussels Airlines.
Volker Krings
