Den Löwenanteil machen Firmenfahrzeuge aus. Bei Privatpersonen geht die Entwicklung in die entgegengesetzte Richtung. Sie haben im Gegensatz dazu 2019 deutlich weniger neue Autos gekauft als im Jahr davor.
Dennoch büßt das Auto in Belgien kaum an Boden ein. In den letzten zehn Jahren ist die Anzahl der Privatfahrzeuge deutlich schneller gewachsen als die Bevölkerung.
belga/rtbf/sh
