Die Steuer wird einmalig fällig bei der Zulassung von einem Fahrzeug. Das gilt für Neuwagen und Gebrauchtwagen. Je nach Fahrzeugtyp und Region gibt es große Schwankungen, aber auch Umweltkriterien wie CO2-Ausstoß oder Feinstaubbelastung sowie der Kraftstofftyp spielen eine Rolle.
Für ein Familienauto mit Hybridantrieb beispielsweise zahlt man in Brüssel knapp 5.000 Euro, in Flandern dagegen nichts. Der Branchenverband Febiac hat jetzt eine Reform der KFZ-Zulassungssteuer gefordert mit dem Ziel, umweltfreundlichere Autos deutlich günstiger zu machen.
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