Das neue Messgerät ist am Montag in Brüssel vorgestellt worden. Belgien ist das erste Land in Europa, das diesen Test einführt. Damit soll vermieden werden, dass die Rußpartikelfilter einfach nicht ersetzt werden, wenn sie voll sind und ausgebaut werden. Ein neuer Rußpartikelfilter ist vielen Dieselfahrern zu teuer.
Ab 2020 soll das System in allen 78 Autokontrollzentren eingesetzt werden. Die drei Regionen werden nun die Gesetzgebung entsprechend anpassen.
Der flämische Mobilitätsminister Ben Weyts zeigte sich zufrieden, dass Betrüger nun endlich bestraft würden. Nach Angaben der Brüsseler Staatssekretärin Bianca Debaets ist ein Dieselfahrzeug ohne Rußpartikelfilter 80 Mal umweltschädlicher. Jedes Jahr würden in Belgien 2.500 Menschen an den Folgen von Feinstaubverschmutzung sterben.
belga/km
