Das sagte er in der Kammer. Bei nur ein paar Schwierigkeiten auf wenigen Verbindungen dürfe es kein allgemeines Verbot geben, unterstrich Bellot.
Die SNCB plant, ab dem kommenden Jahr zu den Stoßzeiten keine Zugpassagiere mit Fahrrad einsteigen zu lassen. Die Räder brauchten zu viel Platz, außerdem koste das Ein- und Aussteigen mit Fahrrad Zeit, hieß es zur Begründung. Die SNCB will dann nur noch Klappräder zulassen.
belga/km