Dabei handelt es sich zunächst um eine auf acht Jahre befristete Pilotprojektphase. Danach soll über eine endgültige Zulassung der großen LKW entschieden werden.
In Flandern ist der Versuch bereits gestartet. Ende Juni hatte die Regierung Flanderns die Projektphase um weitere zwei Jahre verlängert. Die so genannten Supertrucks dürfen eine Länge von gut 25 Meter aufweisen und bis zu 60 Tonnen schwer sein.
belga/rkr - Illusttrationsbild: Anthony Dehez/Belga
Achtung IRONIE !!! Fahren diese Supertrucks denn auch auf Strom ? wo doch jetzt mit und mit alle Dieselfahrzeuge verbannt werden sollen und vllt auch die Benzin betriebenen.......wo die doch alles und jedes eigentlich auf Hybried und Strombetrieb am umstellen sind........aber nee LKW´s allgemein brauchen ja nicht Umweltfreundlich fahren so auch die Traktoren nicht - die schlimmsten Luftverpester sind ja die PKW´s der kleinen Leute
Angela Merkel und die ihr treuen LKW-Kutscher aus Osteuropa bzw. das Großkapital allgemein haben halt überall in Europa ihre speziellen "Fans" um es mal vornehm auszudrücken.
"Umweltschutz" ist eben nur Bürgerpflicht für den kleinen Mann, z.B. wehe der Schornsteinfeger entdeckt irgend ne minimale Unregelmäßigkeit bei der rußfreien Gasheizung, während draußen Stanislav mit seinem 30 jahre alten Reisebus, befeuert mit Heizöl Klasse M, die Sonne pechschwarz untergehen lässt ...
Dann hoffe ich nur, dass die ohnehin maroden wallonischen Strassen nicht noch zusätzlich beschädigt werden.
Herr Drescher, wer ist Schuld an den maroden wallonischen Straßen? Richtig, Frau Merkel!
Wer ist Schuld am Tod von Jesus? Natürlich Angela Merkel! usw. ect.
Herr R. geht's noch?
Wenn morgen früh die Sonne lacht, dann hat`die Merkel auch gemacht!