Eine solche Abgabe sei vor allem für Menschen, die im ländlichen Raum leben, eine zusätzliche Belastung. Dort seien die öffentlichen Verkehrsmittel nicht so verfügbar wie in Städten und viele Menschen seien auf ein Auto angewiesen. Sie würden bereits durch die hohen Akzisen auf Kraftstoffe zur Kasse gebeten.
Bellot wies aber darauf hin, dass die Entscheidung für oder gegen eine Einführung einer Kilometerabgabe für Personenwagen in den Zuständigkeitsbereich der Regionen falle.
belga/est - Bild: Nicolas Maeterlinck/BELGA
