Künftig steht Mercedes-Benz Group für Autos und Vans, Daimler Truck für Lastwagen und Busse. Die beiden neuen Konzerne sollen sich durch die Trennung künftig stärker auf ihr Kerngeschäft konzentrieren können.
Eine wichtige Rolle spielt dabei, dass in der Transformation der Fahrzeugindustrie auf unterschiedliche Technologien gesetzt wird. Autokonzerne überall auf der Welt setzen auf batteriebetriebene Elektroautos, im Lastwagen-Geschäft dagegen spielt auch die Brennstoffzelle eine große Rolle.
Experten gehen davon aus, dass der Börsenwert der beiden getrennten Aktiengesellschaften höher sein wird als die Bewertung von Daimler derzeit.
belga/ard/dop
