Damit strebt das Parlament ehrgeizigere Ziele an als die EU-Kommission. Sie hatte 30 Prozent vorgeschlagen. Schon bis 2025 soll der CO2-Ausstoß von Lastwagen um 20 Prozent gesunken sein.
Bei Verstößen sollen unter anderem Geldstrafen drohen. Nun muss sich der Rat der Mitgliedstaaten ebenfalls auf eine gemeinsame Position einigen.
Der Verkehr ist zu wesentlichen Teilen für den Ausstoß von klimaschädlichen Gasen verantwortlich. Rund ein Viertel der gesamten Treibhausgas-Emissionen in der EU stammten zuletzt aus dem Transportsektor.
dpa/okr
