Bei der wegweisenden Abstimmung am Mittwoch geht es um neue Vorgaben für die Zeit zwischen 2021 und 2030. Mit den neuen Grenzwerten soll erreicht werden, dass künftig mehr Autos mit alternativem Antrieb in Europa verkauft werden.
Die EU-Kommission hatte im vergangenen Jahr eine durchschnittliche Senkung des CO2-Ausstoßes von Neuwagen um 30 Prozent vorgeschlagen. Im EU-Parlament sprach sich der zuständige Umweltausschuss zuletzt für ein ehrgeizigeres Ziel von minus 45 Prozent aus.
Worauf das Parlament sich letztlich einigen wird, ist offen. Bevor neue Grenzwerte verbindlich eingeführt werden können, muss sich das EU-Parlament mit den Mitgliedstaaten einigen.
dpa/est
