Nachdem sich Politik und Autohersteller auf eine - lediglich freiwillige - Aktualisierung der Software zur Abgasreduzierung geeinigt hatten, hagelte es Kritik von Umweltschützern und Verkehrsexperten. Die Einigung gehe nicht weit genug, heißt es.
Offen ist nach wie vor, welche Maßnahmen die deutschen Autohersteller ergreifen wollen, um den Schaden in anderen Ländern, darunter Belgien, zu beheben. Wien kündigte bereits an, noch im August eine Einladung an die deutschen Konzerne auszusprechen, ihre Lösungsvorschläge für Österreich zu präsentieren.
dpa/orf/rkr
