Die neuen Abgas-Grenzwerte sollten ab 2021 gelten. Man müsse sicherstellen, dass der Anteil schadstofffreier Autos Schritt für Schritt wachse. Der Aufbau von Ladestationen entlang großer Autobahnen soll laut Sefcovic mit Hilfe der Europäischen Investitionsbank und mit EU-Einnahmen aus dem Emissionshandel unterstützt werden. Die Kosten bezifferte er mit rund 1,5 Milliarden Euro.
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