Das Visier ist hochgeklappt. Der Blick von Mick Schumacher unter seinem leuchtend gelben Helm huscht immer wieder vom linken zum rechten Außenspiegel und zurück. Der Sohn des erfolgreichsten Formel-1-Piloten der Welt sitzt in seinem neuen Rennwagen mit der Startnummer 25 in einem Zelt des Van Amerfoort Racing Teams. Vor ihm haben sich Journalisten, Kamerateams und Fotografen postiert. Sie beobachten und halten jede Bewegung des 16 Jahre alten Sohnes von Formel-1-Rekordweltmeister Michael Schumacher fest.
Sagen wird der Teenager, dessen Vater nach seinem Skiunfall am 29. Dezember 2013 und dem dabei erlittenen schweren Schädel-Hirntrauma zu Hause am Genfer See seine langwierige Rehabilitation fortsetzt, nichts. Nicht bei seinem ersten öffentlichen Auftritt in der neuen ADAC Formel 4 und auch nicht am zweiten Testtag an diesem Donnerstag.
Das stellte Michael Schumachers Managerin Sabine Kehm am Mittwoch bereits klar. Vermutlich wird das auch länger so bleiben. Zum Schutz des Heranwachsenden, auf den erst recht an den acht Rennwochenenden der neuen Einstiegsserie in den Formel-Sport die Augen gerichtet sein werden. Auch das wurde am Mittwoch deutlich.
Gegen 08:40 Uhr verschwand Mick Schumacher mit konzentriertem Blick und dem Helm in der Hand im Zelt seines Teams. Die Planen waren bis zum Boden heruntergelassen. Dahinter wurde an den insgesamt drei jeweils 160 PS starken Einheitswagen des Teams geschraubt. Als die Planen hochgerollt wurden, hatten sich reichlich Medienvertreter in Stellung gebracht.
Mit dem Helm auf dem Kopf stieg Mick Schumacher dann in seinen schwarz-grauen Wagen und redete ausführlich mit einem Team-Ingenieur. Bevor es auf die Strecke ging, musste er noch einmal warten. Er führte das lange Feld der neuen Rennserie, an der insgesamt 42 Autos teilnehmen, an. Als die Wagen des GT Masters den Kurs nahe Magdeburg verlassen hatten, fuhr Mick Schumacher durch das Zufahrtstor und konnte sich dem Testen widmen.
Unter Ausschluss der Öffentlichkeit drehte er bereits Runden mit dem bis zu 210 Stundenkilometer schnellen Wagen, der wie eine kleinere und schlichtere Version eines Formel-1-Boliden daherkommt. Ob Mick Schumacher den Weg bis in die Königsklasse des Motorsports, die sein Vater mit seinen sieben WM-Titeln und 91 Grand-Prix-Siegen geprägt hat wie kein anderer, gehen will und schaffen wird, bleibt abzuwarten.
Am 25. und 26. April wird der Kart-Vizeweltmeister und Europameister von 2014 ebenfalls in Oschersleben erst einmal seine Rennpremiere in der Nachwuchsserie Formel 4 feiern. Deren Vorläuferserien haben auch schon Namen wie Sebastian Vettel oder Nico Rosberg hervorgebracht.
Von Jens Marx, dpa - Bild; Yorick Janssens (belga)
