Die Pflanzen haben die alten Waggons, die seit der Stilllegung der Vennbahn-Trasse in Raeren verrotten, fast schon überwuchert. Weil sie auf privatem Gelände stehen, sind sie eigentlich nicht Sache der Gemeinde, es sei denn es besteht Gefahr für die Umwelt.
In einem der Waggons befinden sich noch zirka 20.000 Liter Öl. Der alte Kesselwagen - ein jugoslawisches Fabrikat aus dem Jahr 1968 - wurde früher zum Vorheizen der Dampflok benutzt. Er ist noch ungefähr zu einem Drittel befüllt, schätzt Christian Put, Leiter des Bauhof Raeren.
Dass der alte Tank aufgrund von Wasserabsatz irgendwann durchrosten und Öl austreten könnte, glaubt Bürgermeister Hans-Dieter Laschet nicht. Diese Sorge hatte Erwin Güsting von der Opposition im Gemeinderat geäußert. Auch wenn er nicht von einer großen Gefahr ausgeht, nimmt der Bürgermeister die Warnung ernst. Er hat den Bauhofkoordinator Christian Put beauftragt, die Abläufe des Kesselwagens zu sichern.
Für Freitag wurde ein Termin mit der Feuerwehr vereinbart, die den Kesselwagen vor Ort begutachten soll.
Michaela Brück - Bild: Regierung der DG
