Nach dreißig Jahren sei diese aber zu erwarten gewesen angesichts der gewählten Bauweise, heißt es in einem Expertenbericht.
Erschwerend komme hinzu, dass Stützpfeiler etwas schwach gewesen seien, sicherlich angesichts des Umstandes, dass der Tunnel das schwere Sandbecken zu tragen hatte, das den Fahrern als Sicherheitszone dient.
Bis zum 14. April soll die Rennstrecke, an deren Verlauf nichts verändert werde, wieder betriebsbereit sein.
Man arbeite schon an den Lastenheften, verlautet von der Betreibergesellschaft.
dh