Der von vielen Radfreunden lange erwartete Lückenschluss zwischen der Vennbahn in Weywertz und Losheimergraben (Ravel L45a) an der deutsch-belgischen Grenze rückt immer näher. Nur noch wenige Arbeitsschritte stehen bis zur endgültigen Fertigstellung des Ravel-Radwanderwegs Ende August aus, wie die Tourismusagentur Ostbelgien meldet.
Zurzeit werden Geländer am Viadukt in Bütgenbach erneuert und neue Wasserleitungen auf dem Abschnitt zwischen dem Viadukt und dem Sport- und Freizeitzentrum Worriken verlegt. Der zweite noch ausstehende Abschnitt zwischen Buchholz und Losheimergraben wird Ende Juni seine endgültige Form angenommen haben. Eine durchgängige Befahrbarkeit des gesamten Teilstücks Weywertz-Losheimergraben ist für Ende August 2014 vorgesehen.
Beim L45a handelt es sich um einen ehemaligen Seitenarm der Vennbahn, der über Bütgenbach und Büllingen in Richtung Deutschland verläuft. Ab Losheimergraben soll es dann zukünftig einen direkten Anschluss an den Kyll-Radweg über Gerolstein und Bitburg nach Trier geben.
mitt/cd - Bild: TAO
Frage: Soll die Trasse auch asphaltiert werden?
Hallo Herr Margraff,
die beiden Lückenschlüsse zwischen Weywertz und Worriken sowie zwischen Buchholz und Losheimergraben werden im Rahmen der noch laufenden Arbeiten asphaltiert. Das bereits seit geraumer Zeit bestehende Teilstück (der sog. Pre-Ravel) zwischen Worriken und Buchholz wird bis auf Weiteres mit Recycling-Asphalt bedeckt sein.