Der von seinem Amtsvorgänger André Antoine genannte Zeitplan sei zu optimistisch, weil die Bauarbeiten erst 2012 beginnen sollen. Das Vorhaben, in der Maasstadt wieder Trams einzusetzen, werde aber nicht fallen gelassen. Die Finanzierung soll in öffentlicher-privater Partnerschaft erfolgen. Ende kommenden Jahres will sich die wallonische Transportgesellschaft SRWT auf einen privaten Partner festlegen.
pma/belga/meuse