Sie überreichten dem für Infrastrukturen zuständigen Minister Claude Wisseler eine gemeinsame Erklärung, in der ein Gesamtkonzept für eine Vierspurige Strecke zwischen der Kreuzung Fridhaff bei Diekirch und der belgischen Grenze beantragt wird. Zur Begründung hieß, diese Strecke habe sich zur gefährlichsten in ganz Luxemburg entwickelt. Täglich würden 14.000 Fahrzeuge gezählt.
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