Zu einer negativen Einschätzung ist jetzt eine unabhängige Expertenkommission gekommen. Das ausführliche Gutachten wurde im Auftrag der Verkehrminister der Niederlande und Belgien angefertigt. Nach Ansicht der Fachleute würde die Wiederinbetriebnahme der Schienenverbindung Investitionen in Höhe von 536 Millionen Euro verursachen. Zuviel, um wirtschaftlich zu sein. Die Montzen-Route sei völlig ausreichend, heißt es. In einer ersten Reaktion hat der limburgische Arbeitgeberverband die unverzügliche Realisierung der Verbindung gefordert und beruft sich dabei auf eine Wirtschaftlichkeitsberechnung der Belgischen Bahn.
b/l1/rkr
