Am Eisenbahnviadukt von Moresnet wurde heute Vormittag das noch fehlende 8 Kilometer lange Teilstück zwischen Montzen und der deutschen Grenze für die Elektrifizierung freigegeben. Der Netzbetreiber der Belgischen Bahn, Infrabel, hat 10 Millionen Euro in die Elektrifizierung dieses Teilabschnitts investiert. Montzen ist ein bedeutender Eisenbahnknotenpunkt, weil darüber etwa 40 Prozent der Güterzüge zwischen den Häfen von Antwerpen und Zeebrügge und dem deutschen Ruhrgebiet verkehren. Bis zum Jahre 2030 soll sich der Güterverkehr auf dieser Strecke verdreifachen.
pma
