Der Netzbetreiber ProRail verlängerte eine Reihe von Gleiskörpern, um Züge mit einer Länge bis zu 340 Metern rangieren und unterhalten zu können. Dadurch vereinfacht sich auch die technische Kontrolle und die Reinigung der Züge. Wegen der längeren Gleisanlagen fallen weniger Rangierarbeiten an. Die neuen Gleisanlagen werden am Donnerstag in Betrieb genommen.
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