Für den Zeitraum von 2002 bis 2006 hätten für Versicherungen, die Sicherung von Bahnübergängen oder die Herrichtung des touristischen Draisinenverkehrs noch 650.000 Euro aufgewendet werden müssen.
Die noch im Raum stehenden Kosten werden vom Verkauf der Schienen und der Vermietung bzw. des anstehenden Verkaufs der Bahnhofshalle Raeren aufgefangen, so der Minister weiter.
Die Vennbahnstrecke wird eine neue Zweckbestimmung erhalten: Sie wird in ein grenzüberschreitendes Radwegenetz eingebunden.
Vennbahn wird in grenzüberschreitendes Radwegenetz eingebunden
Nach den Worten von Tourismusminister Gentges ist das Kapitel Vennbahn abgeschlossen.