Bislang ist der acht Kilometer lange Strecken-Abschnitt nur mit Diesel-Loks passierbar. Die Streckenmodernisierung erleichtert den grenzüberschreitenden Güterverkehr. Die Bahn-Tochter INFRABEL erwartet auch eine bessere Anbindung der Region Lüttich und der belgischen Fähr-Häfen an das internationale Schienen-Netz. Zur Sicherung der Zukunft des Güterbahnhofs werden auch die Rangier-Anlagen modernisiert. Der Standort Montzen war wegen rückläufiger Verkehrszahlen vom Aus bedroht. Immer weniger Züge halten in Montzen.
Bahnstrecke Montzen bis deutsche Grenze wird für 3 Millionen Euro elektrifiziert
Die Bahn-Strecke zwischen Montzen und der deutschen Grenze wird in den nächsten zwei Jahren für 3 Millionen Euro elektrifiziert.
